Policia thotë se kishte 10,000 protestues në rrugët e Palma de Mallorca në fundjavën e majit. Mesazhi i tyre ishte se turizmi e bën jetën në Palma të padurueshme për popullsinë vendase.
Mesazhi u shkrua me një shënues të zi në një dërrasë druri dhe u shtyp me shkronja kapitale. Aty shkruhej: “Kudo që të shikoni, të gjithë janë të huaj.”
Por, pse papritur lindi një ndjenjë kaq e fortë pakënaqësie në vendet ku për dekada me radhë një numër i madh turistësh ishin norma? Përgjigjja, duket se është e ndërlikuar. Problemi i covidit është padyshim një faktor. Por po kështu është edhe fakti se në mbarë botën shumë më tepër njerëz tani kanë para për të udhëtuar. Kjo ngre pyetje të mëdha rreth së ardhmes së turizmit, sipas BBC.
Sezoni rekord
Ky vit do të jetë një vit rekord në turizëm, duke kaluar nivelin më të lartë të mëparshëm të vitit 2019. Industria e udhëtimit dhe turizmit duket se po bën një kthim hakmarrës pas pandemisë dhe çdo dyshim rreth sigurisë së udhëtimit tani është dëbuar.
Në Ishujt Balearik të Spanjës – që përfshijnë Majorkën – kërkesa e reduktuar pas pandemisë ka kontribuar në një rritje të qirave deri në atë pikë sa vendasit thonë se nuk mund të përballojnë më të jetojnë në vendlindjet e tyre. BBC shkroi për një kuzhinier në Ibiza, i cili kishte jetuar në makinën e tij për tre vitet e fundit. Infermjeret, mjekët dhe policët po luftojnë gjithashtu me qiratë.
Nuk është e vështirë të kuptosh pse vendasit ndihen si ekstra në filmin e tyre. Pavarësisht nga presionet recesionare, gjithnjë e më shumë njerëz në Perëndim mendojnë se mund të përballojnë të udhëtojnë rregullisht jashtë vendit për më tepër, disa e shohin atë si një nevojë kyçe dhe pothuajse një të drejtë njerëzore.
Ndjenja është e ngjashme në ishujt Kanarie 4.000 kilometra të largët. Ka qenë një destinacion i preferuar për britanikët për dekada të tëra dhe turizmi është bërë një pjesë jetësore e ekonomisë. Sot, ajo përbën 35% të PKB-së të të gjithë ishujve dhe 40% të vendeve të punës. Kostoja e jetesës për popullsinë vendase është gjithashtu një problem.
Chris Elkington është redaktor i gazetës lokale anglishtfolëse, The Canarian Weekly. Ai filloi të jetonte në Tenerife në vitin 1991 si agjent udhëtimi dhe me kalimin e viteve përjetoi një turizëm të lulëzuar. Por me këtë rritje të pakontrolluar vjen rënia: çmimet e qirave janë shumë të larta për shumë vendas dhe të ardhurat mesatare në Kanarie janë më të ultat në Spanjë. Shumë punonjës të ushqimit u detyruan të largoheshin.
“Apartamenti është bërë një rigrupim”
Elkington thotë se rritja e vazhdueshme e strehimit turistik ka çmimin e vet: “Shumë qiramarrës tani janë shumë të kujdesshëm dhe largohen nga qiratë afatgjata të pronave të tyre dhe kthehen në qiratë e pushimeve nëpërmjet platformave online. Numri aktual i pronave në dispozicion u ul në mënyrë të konsiderueshme dhe çmimi u rrit në mënyrë te madhe. Dhe, për fat të keq, për shkak të kësaj, strehimi është bërë shumë i shtrenjtë.”
Por në Kanarie, arritshmëria nuk është problemi i vetëm. Ndikimi i turizmit në mjedis shihet gjithashtu nga disa si gjithnjë e më i paqëndrueshëm. Në një protestë në fund të prillit që përfshinte rreth 20,000 njerëz, një zëdhënës i komunitetit të Kanarinave tha se situata kishte arritur një nivel kritik: “Ne kemi arritur në një pikë ku ekuilibri midis përdorimit të burimeve dhe mirëqenies së banorëve është ndërprerë ndjeshëm, veçanërisht gjatë vitit të kaluar.”
Elkington thekson faktin se zonat turistike me një numër të madh hotelesh dhe pishinash përdorin deri në gjashtë herë më shumë ujë se zonat e populluara: “Hotelet vazhdojnë të ndërtohen dhe zonat e turizmit po zgjerohen. Por për fat të keq, burimet nuk mund t’i përballojnë ato.”
Në trashëgiminë botërore të UNESCO-s në Venecia, mësuesja Marta Sottoriva po hipte në një varkë të vogël për të bllokuar anijet e mëdha të lundrimit që hynin rregullisht në qendër të qytetit dhe zbrisnin mijëra vizitorë. Kjo betejë është fituar – lundrimet tani janë të kufizuara në portin industrial të qytetit.
“Ka më shumë shtretër turistikë sesa shtretër për vendasit”
Por sot në fakt ka më pak se 50,000 njerëz që jetojnë në Venecia, krahasuar me më shumë se 150,000 në vitet ’70. Pavarësisht ndalimit të anijeve të lundrimit, Sottoriva nuk është e lumtur. “Njoh shumë njerëz që, edhe nëse kanë para, kanë të ardhura, nuk gjejnë dot shtëpi. Kemi arritur në pikën që ka më shumë shtretër turistikë sesa shtretër për vendasit.”
Rreziku i madh i turizmit është se në disa zona komuniteti i gjallë, i lulëzuar i përzier me shkollat, komoditetet lokale dhe dyqanet e përhershme zhduket dhe në vend të kësaj bëhet një park emmatik historik. “Disneyfied” është një përshkrim i përdorur nga shumë protestues. Pra, çfarë masash po ndërmerren për të frenuar mbipopullimin në destinacionet popullore?
Një metodë është të përpiqemi të rregullojmë fluksin e vizitorëve në momentet e trafikut të pikut. Kjo mund të bëhet duke ngarkuar biletat për ekskursionistët ditorë dhe duke u dhënë të dhëna vizitorëve të mundshëm se kur do të jetë koha më e ngarkuar për t’u shmangur. Venecia sapo ka futur një tarifë prove prej pesë euro për udhëtarët ditorë në kohën më popullore dhe shumë atraksione të tjera të famshme historike po rrisin çmimet për turistët.
Një zgjidhje tjetër është inkurajimi i njerëzve që të mos udhëtojnë në sezonin e pikut dhe të dalin nga sezoni. Ndryshimi i pushimeve shkollore mund të parandalojë gjithashtu shumë familje të vijnë në të njëjtin vendpushim gjatë një periudhe intensive gjashtë-javore.
Shumë në industrinë e turizmit po flasin edhe për “shpërndarjen”. Kjo do të thotë t’i bindësh turistët të shkojnë në destinacione alternative – të ngjashme, por më pak të zënë. Kufizimi i hapësirës së parkimit të makinave po bëhet një metodë e preferuar për të reduktuar kosto-efektivitetin e ardhjes vetëm në udhëtimet ditore.
Qyteti ka 800 banorë. 10,000 turistë vijnë çdo ditë.
Hallstatt në Austri është ndoshta një fshat piktoresk alpin në bregun e një liqeni me pamje panoramike të bukura si përrallore. Është një mit i zakonshëm urban se qyteti ishte një model për Arendelle, një fshat në filmin shumë popullor Disney “Frozen.” Një nënë koreano-jugore solli dy vajzat e saj të veshura si princesha pikërisht për këtë arsye.
Ne Hallstat ka 800 banore te cilet humben ne masen prej 10.000 viztoreve, prej te cileve shume dalin nga autobiuset turistik dhe shetisin per nje selfi te bukur.
Dr. Friedrich Idam, një banor për një kohë të gjatë dhe arkitekt urban, ishte një prej tyre. Ai jeton në një shtëpi në një kodër me pamje nga liqeni. Ai thotë se nuk do që turistët të vijnë vetëm në një udhëtim ditor. Ai thotë se shpenzojnë pak para dhe e kanë bërë jetën e tij të padurueshme: «Nuk ka më hapësirë publike për mua dhe bashkëqytetarët e mi.»
“Në oborrin e kishës, turistët bëjnë selfie dhe pozojnë mbi varre. Problemi me Hallstatt është se është kaq Instagramable. Nëse vini në makinën tuaj dhe qëndroni vetëm për një orë, unë them se nuk jeni të mirëpritur këtu,” tha Idam. Kryebashkiaku Alexander Schuetz është i pafuqishëm: “Të gjithë e dinë se kjo është e tepërt, por ne nuk mund të bllokojmë vetëm rrugën dhe t’u themi njerëzve të mos hyjnë brenda. Kjo nuk është një rrugë pa krye, sepse njerëzit kalojnë nëpër Hallstatt dhe shkojnë në qytete të tjera.”
Vitin e kaluar, kishte një plan jetëshkurtër për të ndaluar turmat në vendin e njohur për “selfies”. Këshilli lokal vendosi një gardh për të bllokuar këtë pozicion. Atyre iu desh ta shkatërronin kur shumë banorë u ankuan se kjo ua errësonte pamjen e liqenit të tyre të bukur. Dhe pastaj është dalja e tregjeve të reja të turizmit me të ardhura të disponueshme dhe një dëshirë për të eksploruar botën siç nuk kanë qenë kurrë në gjendje të bëjnë më parë.